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減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)

簡要描述:減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測試減震器的阻尼力分析測試,常規(guī)壽命測試,也可以按客戶要求做低頻或者高頻疲勞壽命測試。采用電腦程序控制,可以行程荷重-行程以及荷重-時(shí)間曲線,操作簡單方便

  • 產(chǎn)品型號:LW-600DG
  • 更新時(shí)間:2024-10-23
  • 訪  問  量: 1257

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域電子,航天,汽車,電氣,綜合

試驗(yàn)機(jī)簡介:

減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)主要測試減震器的阻尼力分析測試,常規(guī)壽命測試,也可以按客戶要求做低頻或者高頻疲勞壽命測試。采用電腦程序控制,可以行程荷重-行程以及荷重-時(shí)間曲線,操作簡單方便??梢愿鶕?jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及測試要求定制非標(biāo)的減震器相關(guān)設(shè)備。

減震器定義以及與阻尼力關(guān)系:

減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時(shí),雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運(yùn)動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

減震器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因而要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。

在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用。在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。

減震器阻尼力試驗(yàn)機(jī)參數(shù):

1、負(fù)荷:可定制;

2、負(fù)荷測量范圍:10---500N;

3、精度:±0.5%;

4、負(fù)荷分辨率:0.01N;

5、位移分辨率:0.01mm;

6、速度范圍:1-2000mm/min 無級;

7、具有往復(fù)設(shè)定次數(shù)測試試驗(yàn)功能;

8、全電腦操作測控,中文測控軟件;

9、有位移自動尋零、自動測試吊桿阻尼力功能,試驗(yàn)結(jié)束自動回原 ;

10、根據(jù)吊桿測試要求,測試吊桿阻尼力;

11、電腦實(shí)時(shí)顯示位移、負(fù)荷、等數(shù)據(jù)并繪制試驗(yàn)阻尼力動態(tài)曲線;

12、具有自動補(bǔ)償功能,確保測試準(zhǔn)確;

13、負(fù)荷傳感器過載具有電子程控保護(hù)功能。

具體減震器阻尼力疲勞試驗(yàn)機(jī)的功能參數(shù)可以根據(jù)需要非標(biāo)定制!


減震器阻尼力試驗(yàn)機(jī).jpg




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